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Posted: 2008-09-10, 11:11
by takuya09091
請問沙漠叔,像ESP這種棺材型的大case...
應該不可能帶上飛機吧?
拖運或寄送哪個比較好呢?
ps我要運到日本

Posted: 2008-09-10, 11:25
by 沙漠沖浪者
takuya09091 wrote:請問沙漠叔,像ESP這種棺材型的大case...
應該不可能帶上飛機吧?
拖運或寄送哪個比較好呢?
ps我要運到日本


在美國如果搭乘SOUTHWEST航空﹐他們的機上艙櫃放的下長方形大case... 但是 UA的就放不下﹐機場安檢可以直立放入X-RAY 箱沒有問題。如果用背袋是絕對可以的。但是台灣我不清楚。

保險起見還是托運﹐, 自己包裝好﹐ 托運便宜多了﹐寄送會很貴噢。

我想起來﹐從台灣飛日本的UA的747-400 好像座位在50排左右有大的艙櫃。你可以搶先放進去。如果是我會帶一個比較破舊的CASE﹐不擔心被刮壞﹐裡面也把吉他包一下保護好, 即使被地勤人員強迫托運也不怕。

Posted: 2009-02-12, 22:32
by misolsi
我剛從美國回來,剛好可以分享經驗給大家,這次經驗是不愉快的,我是坐長榮,我事先先量好托運行李的重量,比較重又小的東西都往隨身行李塞,我總共有兩件托運行李,一件側背包,手拿一把吉他,check in時,托運行李沒問題,想說應該ok了,沒想到那位幫我check in的先生(是一位不知道哪一國的人)叫我把隨身行李放上去量重量,我從沒聽過別人說隨身行李也要量重量(雖然是有規定7公斤),好啦,死了,我隨身行李少說也有10多公斤,沒錯,一量總共有17公斤,他先叫我到旁邊重新分配到其他的托運行李,我到旁邊東想西想,還是要給他89塊美金的超件費,然後他又說,那你的吉他哩(他從後面走出來看到我還有一把吉他),我就說我要拿上飛機,他說這也不行,要拖運,他說因為是硬殼,隨身行李只能帶軟殼的,我這時就有點不爽了,已經扣我89塊錢,我也很乾脆付了,吉他也不會超過7公斤,還這麼刁難我.我還是跟他吵,他說還是不行,一定要拖運,後來我叫他們經理出來,我跟他說,我已經付了多加一件的錢,這把吉他不會重,我朋友之前坐長榮帶上去飛機也沒問題,他就讓我先帶上飛機,但是空姐如果說沒地方放,還是要拖運,再繳89塊美金. 後來我要進去飛機時,那位check in的先生,感覺是要死盯著我,我要進入艙門時,硬叫我等等,問一下空姐可不可以帶上去,空姐完全沒有考慮,就說可以,那位仁兄才死心的讓我上飛機.

我以後可能也不會坐長榮的,雖然我是犯規在先,可是我覺得他們一直在找我麻煩,找問題給我,死盯著我.而不是幫我解決問題.飛機上的空姐就不錯,我一上飛機,就帶我到飛機最後面的大衣間放吉他.

P.S. 那時長榮櫃檯沒一個台灣人的,怪了.

Posted: 2009-02-13, 04:47
by 沙漠沖浪者
你們可以看看我在部落格帶有照片的吉他包裝和搭機托運完整版。

http://vegasdesertsurfer.blogspot.com/2 ... st_22.html

看了 Mosolsi 的貼文﹐我想起來我和長榮航空也有一段不愉快的經驗﹐

大約是十多年前我搭長榮從洛杉磯經由台灣去香港轉搭中國東方航空去福州, 當時長榮剛剛成立不久﹐我認為台灣有另一家航空公司讓老大傲慢的中華航空有點競爭壓力﹐所以我很捧場﹐那一段時期幾乎都搭長榮航空﹐其實可以從芝加哥直飛香港轉搭中國東方航空去福州更方便的﹐為了支持台灣本土企業﹐認為繞了路也無所謂。

我帶一把Baby Taylor是用硬殼裝後托運的, 結果到了福州打開一看, 吉他表面撞壞了, 當時中國的機場航空公司人員都像土匪一樣, 理都不理, 而且兇的半死, 完全推給前一班的長榮, 大陸官員辦事惡劣態度我習以為常不覺得奇怪。我認為有自信可以經由長榮航空合理解決。

我因為出差到閩北山區工廠停的比較久, 回美國後才向長榮申請索賠, 寫了好幾封信洛杉磯的一位小姐最後回電說我申請索賠超過一個月無法辦(超過幾天而已), 我告訴她們我在中國山區無法申請, 而且已經向你們的連線航空公司中國東方提出了﹐他們不理睬我要我找開票的你們﹐我有什麼辦法﹖她居然說你們山區工廠沒有Fax 機器嗎? 反正一副就是推責任的口氣, 後來芝加哥的長榮代表也來關心, 說決定權都在台灣總公司, 他們辦事很硬他實在無能為力。我生氣的告訴他, 以後我改搭我原來最不喜歡的中華航空和其它航空公司(我一年去中國3-4次), 以後不再搭長榮了(不到一年我就變成中華的金卡乘客), 我到今天仍然不願意搭長榮航空的班機。

撞壞的吉他, 我還好是用美國運通卡( American Express)買的, 我改向他們申請索賠, 把文件照片Fax 給他們, 他們收到後36小時內就收到全額賠款, 美國人和中國人的辦事方法是不一樣, Am Exp看你的過去記錄不囉唆馬上解決﹐ 長榮是把每個人都當賊看待。長榮好好去反省吧! 不要只學日本人的龜毛, 又沒有學到他們專業辦事精神, 只會在機艙內90度鞠躬是沒有用的。.

回想起來, 我對LA長榮櫃檯的幾個人印象也不好, 記得有一個好像是東南亞來的黑黑的有印度英文口音的男的, 態度尤其惡劣, 我看到他和一個台灣女乘客吵起來, 居然馬上恐嚇要叫機場的警察來, 最後還是叫了。 好像處理事情沒有其它航空公司的人圓滑有經驗,

長榮機上空服小姐禮貌雖然好, 但專業訓練似乎不夠, 有次一位空服人員跑來對我說, 我要檢查你的入境表格, 我說你是移民官員嗎? 為何要檢查我的入境表格? 她說是美國海關規定的, 我說那你為何不去檢查我旁邊的白人老外? 她才說是很多台灣乘客不會填, 或填錯了, 她們常被美國海關刮, 我說我了解但你不應該說"我要檢查", 你應該說"你填表是否有問題? 我幫你看一下", 不是要"檢查", 如果美國海關授權你檢查, 你就應該每一個人都檢查, 不該有差別待遇, 我坐聯航從沒有碰到這種"檢查"的事, 我說去請你的機艙長過來我向她做建議, 後來再坐長榮好像措辭就改了。

長榮機上空服小姐碰到緊急狀況處理應變能力也不夠﹐我另外再寫一篇我親身遇見的故事﹐ 會貼在我的部落格裡。

Posted: 2009-02-13, 08:30
by Icantsign
記得帶吉他上飛機一定要戴墨鏡~!
帶了墨鏡他們就會讓你把吉他帶上飛機了~!

Posted: 2009-02-13, 09:05
by misolsi
我很驚訝的長榮空姐的英文沒有很好,由於我特別劃緊急出口位,我人特大隻,那邊比較寬敞,空姐一定會提醒做這位置的人要協助乘客疏散,那位空姐為何不知道硬要跟我說英文,還說的支支嗚嗚的.

但是我那天check-in時,不小心認識可愛的長榮地勤小姐.

Posted: 2009-02-13, 10:02
by 閃電手
緊急出口的張貼的逃生開門說明, 如果是原廠英文的, 所有的航空公司都會空中小姐跑來問
坐在那位置的人看不看的懂英文? 這應是飛安規定她們要問的

我從來沒被問過, 因我坐下就把Guitar Player雜誌拿出來讀, 空中小姐看到就都沒問過我,
反而問我旁邊的美國佬看不看的懂那英文, 有的美國佬還很很氣的回答說: 我像是看不懂英文
的人嗎?

所以那小姐應是在測試你英文

Posted: 2009-02-13, 13:34
by okm65zaq
我去年12月從美國LA搭韓亞航空回台灣

我是把我的BASS裝在CASE中拖運(內部有用泡棉等等包好)

一直等到BASS確定被拖運機器吸走之後才敢安然離開

很怕他們用"拋"的ˊˇˋ

回台灣拿行李時

除了CASS的其中一角擦破皮以外

其它部分無太大損傷(感謝上帝保佑>口<)

同機的乘客,有一名韓國人,他背著軟袋一直到登機前都背著

但上機後我發現他的吉他不見了@@

不知道是被放到置物櫃還是被強制拖運了ˊˇˋ

從這篇學習到ˇ下次回台灣時包裝應該要更用心@@

這次沒撞到算我運氣好^^

下次回台灣應該是搭馬來西亞航空

有大大知道這家吉他搭乘限制嘛??

Posted: 2009-02-13, 14:02
by misolsi
我女友坐新航,check in時沒有問他背在後面的小吉他,要上飛機時,他們才說不可以帶上飛機,然後他們把我女友的小吉他跟嬰兒推車放在一起,他們說這跟拖運不一樣,嬰兒推車會比較小心處理.